다이아프램이 고려된 ILM 교량 상부단면의 단순해석 및 최적설계조건

Abstract

본 연구는 ILM 교량의 압출중에 발생하는 일시적 응력을 최소화하기 위해 사용되는 압출추진코의 최적화 설계가 목적이다. 압출추진코의 단면형상을 변단면, 유사등단면으로 해석한 선행연구와 비교했을 때 본 연구에서는 등단면 해석모델을 사용하여 해석식을 간편화하였고 다이아프램의 영향을 고려하여 정확성도 향상시켰다. 간편화된 해석식에 적용될 등단면 중량비 및 평균강성값을 결정할 수 있는 기준을 제시함으로써 불안전 설계의 가능성을 최소화시켰다. 최근 10년간 시공된 실제 ILM 교량 설계제원들의 다이아프램 하중 범위 안에서 그 영향을 분석하였다. 또한 각각의 다이아프램 하중의 크기에 따라 압출추진코의 최적길이비 설계식을 산정하였다.

핵심용어 : ILM공법, 압출추진코, 등단면해석, 다이아프램, 최적길이비