교차로 형태별 경로선택특성 분석을 통한 피난시뮬레이션 툴의 에이전트 의사결정모델 개발
- Alternative Title
- A Development of Agents’ Decision-making Model for an Evacuation Simulation Tool from Analyzing Route Choice Characteristic in Various Spatial Configuration
- Abstract
- As a building is larger and more complicated, it varies that the shape of intersection which is needed for a occupant to decide where to go for an evacuation in the event of fire. Accordingly, occupants who are not familiar with the indoor spaces frequently fail in way-finding of the evacuation process. Also, it is very important to analyse egress behaviour characteristics depending on various spatial configuration of the building to evaluate occupant’s life safety.
Therefore, in this study, we analysed dataset from a obtained full-scale experiment. And then, we developed agents’ decision-making model for an evacuation simulation tool. Finally, this study can provide essential Korean dataset necessary to advance performing egress simulation modelling and it deduces Required Safe Egress Time (RSET) of the result of evacuation simulation in reliability.
- Issued Date
- 2017
- Awarded Date
- 2017. 2
- Type
- Dissertation
- Publisher
- 부경대학교 대학원
- Affiliation
- 부경대학교 대학원
- Department
- 대학원 소방공학과
- Advisor
- 최준호
- Table Of Contents
- 제1장. 서론 1
1.1. 연구의 배경 및 목적 1
1.1.1. 연구의 배경 1
1.1.2. 연구의 목적 및 필요성 5
1.2. 연구의 범위와 방법 7
제2장. 인간의 경로선택특성 및 피난시뮬레이션 툴의 메커니즘 분석 10
2.1. 인간의 경로선택에 영향을 미치는 요인 10
2.1.1. 신체적 특성이 경로선택에 미치는 영향 10
2.1.2. 건축적 특성이 경로선택에 미치는 영향 13
2.2. 경로선택 시 나타나는 에이전트의 행동특성 16
2.2.1. 의사결정시간 및 보행속력의 변화 16
2.2.2. 경로 재탐색 활동에 의한 추가 소요시간 27
2.3. 피난시뮬레이션 툴의 에이전트의 행동특성 구현 메커니즘과 기술적 한계 30
2.3.1. 피난시뮬레이션의 종류 및 특징 30
2.3.2. 에이전트의 행동특성 반영방식과 구현 메커니즘 34
2.3.3. 기술적 한계와 보완방향 43
제3장. 교차로 형태별 경로선택특성 데이터 수집을 위한 실물실험 및 설문조사 45
3.1. 교차로 형태별 분류 및 실물실험 수행방법 45
3.1.1. 실물실험 시나리오 설계 45
3.1.2. 실물실험 세트구성 및 실험참가자 특성 51
3.2. 설문조사의 필요성과 수행방식 56
3.2.1. 경로선택특성 설문조사 필요성과 문항설계 56
3.2.2. 설문조사의 방식 및 응답자 특성 58
제4장. 교차로 형태별 에이전트 피난행동특성 분석을 통한 의사결정모델 개발 59
4.1. 교차로 형태별 경로선택특성 분석 59
4.1.1. 실물실험 결과 분석 59
4.1.2. 설문조사 결과 분석 68
4.2. 교차로 형태별 의사결정시간 및 보행속력의 변화 분석 81
4.3. 교차로 형태별 경로 재탐색 활동에 의한 추가 소요시간 분석 106
4.4. 교차로 형태별 의사결정모델 개발 124
제5장. 결론 214
참고문헌 217
- Degree
- Master
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