현장레미콘 배치플랜트 운용 시 개선에 관한 연구

Abstract

1.1 연구배경 및 목적 우리나라의 경우 좁은 국토면적, 잦은 민원의 발생으로 인하여 공사 진행에 많은 어려움을 겪고 있다. 특히 건설공사 현장이 레디믹스트콘크리트(이하 레미콘) 생산업체로부터 90분 이상 떨어진 곳에 위치해 있거나 공사현장이 교통체증이 심한 대도시 부근 일 경우 콘크리트 타설 시 차량의 정체로 인한 원활한 레미콘공급이 되지 않아 품질 확보와 공사 지연에 의한 경제적 손실이 발생될 수 있다. 현장레미콘 배치플랜트를 성공적으로 운용한 해운대지구 신시가지 조성사업을 한 사례로 들어보면, 부산광역시 해운대는 관광특구지역으로 많은 외국관광객들과 국내관광객들이 많이 찾아오는 곳으로서, 부산에서 교통량이 제일 많은 곳 중의 한 곳이며, 공사차량의 통행시간 제한이 있고, 해운대지구 주변 도심지 레미콘 공장들의 위치가 멀기 때문에, 보통 레미콘의 현장 도착 시간이 1시간 이상 정도로 소요되므로, 서중콘크리트 시공시 레미콘 운송시간에 많은 문제점이 노출되었다. 1993년 및 1994년 당시 도심지 레미콘공장의 난립 및 도심지 공사물량의 과포화로 공장레미콘 품질 저하가 우려되던 상황으로서, 해운대 신시가지 조성지구내 골재원의 산재와 골재량 확보가 수월(주변 연계공사 지구내 경암돌출 및 반출처리문제 등)하였으며, 이에 따른 골재비용이 절감되는 동기가 발생, 만약 현장레미콘 생산이 가능 시 운반거리가 짧아져서 신속한 운반과 소량 레미콘의 현장시공이 용이하며, 공정계획에 대한 적절한 대처가 용이하다는 이점이 있었으므로 현장레미콘 배치플랜트가 설치토록 설계되었다. 따라서 위 의 예와 같이 현장에 골재원이 충분할 경우 크러셔를 운용하여 골재를 생산하고, 현장레미콘 배치플랜트를 적절히 운용하여 공기단축의 효과, 현장골재의 유용, 시공비용 절감 등 자체 수급 향상에 기 할 수 있는지에 대하여 알아보고자 하는 것이 본 연구의 목적이다.