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Abstract: 모바일 애드혹 네트워크(Mobile Ad-hoc Network) 영역에서의 최근 눈부신 발전과 함께,자동차의 안전과 상업적 응용을 제공하는 새로운 기술로서 자동차 애드혹 네트워크(VANET; Vehicle Ad-hoc Network)이 수년 간 지대한 관심을 받고 있다. VANET에서 자동차는 이웃의 자동차나 길가의 장비들과 통신할 수 있으며, 이웃 자동차나 장비는 자동차의 통신 실제 수단으로서 안전한 수송을 제공하는 상당한 역할을 한다. 자동차와 자동차(V2V, Vehicle-to-Vehicle) 및 자동차와 인프라간의(V2I, Vehicle-to-Infrastructure) 무선 통신 응용은 멀티홉 실시간 메시지 전달을 보장하는 믿을 수 있는 통신을 요구한다. VANET 영역에서 대부분의 연구는 통신 라우팅 프로토콜의 개발에 집중한다. MANET의 기존 프로토콜을 VANET의 프로토콜로 응용하는 것은 VANET의 특성상 효과가 없다. 본 학위 논문에서는, 라우팅 프로토콜을 생성하기 위해 실시간 교통 흐름 정보를 이용하는 포워드 라우팅 프로토콜을 제안한다. 효율적인 포워딩 노드를 선택하기 위해, 제안된 라우팅 정책의 사용은 라우팅 프로토콜의 성능에 대해 고도의 동적 토폴로지의 영향력을 완화하고 평균 전달 지연을 감소시키는 효과가 있다.

URI: https://repository.pknu.ac.kr:8443/handle/2021.oak/24595
http://pknu.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000001965973

Table Of Contents: 1 Introduction 1
1.1 Background…………………………………………………….....1
1.2 Contributions and Organization……………………………......2
2 Preliminaries 5
2.1 Vehicular Ad-hoc Networks………………….…………………..5
2.1.1 Dedicated Short Range Communications (DSRC)……...5
2.1.2 Requirements for Routing in VANETs ………………...8
2.2 Challenges Problems of VANET………………………………10
2.2.1 Characteristic of VANETs…………………………..11
2.2.2 Road Characteristics……………………………………13
2.3 Related Work …………………………………………………14
2.3.1 Topology Based Routing…………………………………15
2.3.2 Position Based Routing…………………………………16
3 A Proposed Routing Protocol Based on Road Traffic 20
3.1 Problems Statement……………………………………………20
3.2 System Model…………………………………………………23
3.2.1 Traffic Model.…………………………………...….23
3.3 Proposed Protocol …………………………………….…..25
3.3.1 Neighbors Classification Phase…………………25
3.3.2 Forwarding Policy Phase…………………………………30
3.3.3 Packet Forwarding Phase………………………………32
4 Analysis and Performance Evaluation 36
5 Conclusion 44
References 46

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