도로화물 운송에 있어서 운전불안요인이 불법주행에 미치는 영향
- Alternative Title
- The Impact of Unstable Driving Factors on Traffic Violations in Cargo Transportation: Evidence from China
- Abstract
- The rate of traffic violations in cargo transportation is very high in road transportation. This has been seriously affecting road traffic safety, especially traffic accidents caused by traffic violations in cargo transportation by truck drivers. These accidents are usually serious. In this paper, the truck drivers from road freight transport market in China are the sample of this survey. The Dula Dangerous Driving Index (DDDI) is used to study what kinds of impacts are caused by traffic violations in cargo transportation, highlighting some unstable driving factors for freight drivers. The strategies and methods to reduce traffic accidents and logistics accidents are presented.
In this paper, 166 truck drivers did the questionnaire survey, 19 copies were removed for inconsistent answers, and the final 147 questionnaires were carried out for regression analysis after reliability and factor analysis.
The results show that the aggressive drivers, drivers with punitive tendencies, drunken drivers, and drivers who often have passing behavior will lead to the occurrence of traffic violations in cargo transportation. The use of mobile phones or short writing while driving also cause traffic violations in cargo transportation. The additional regression analysis showed that drivers who drank before driving caused traffic accident, and drivers who speed while driving got traffic accident as well. The results also show that younger drivers are more inclined to traffic violation in cargo transportation than the older drivers.
- Author(s)
- 심완영
- Issued Date
- 2013
- Awarded Date
- 2013. 2
- Type
- Dissertation
- Publisher
- 부경대학교
- URI
- https://repository.pknu.ac.kr:8443/handle/2021.oak/24793
http://pknu.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000001966172
- Alternative Author(s)
- Shen Wan Ying
- Affiliation
- 부경대학교 대학원
- Department
- 대학원 국제통상물류학과
- Advisor
- 조찬혁
- Table Of Contents
- 제 Ⅰ 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 연구목적 1
제 2 절 연구의 방법 및 범위 3
1. 연구의 방법 3
2. 연구의 범위 4
제 Ⅱ 장 일반적 배경 6
제 1 절 중국 도로 화물 운송의 일반적 현황 6
1. 도로화물 운송의 중요성 6
2. 중국 도로화물 운송의 현황 7
3. 중국 도로화물 운송실태 11
제 2 절 화물차 운전자의 위험운전 12
제 3 절 DDDI 위험운전지수 14
1. 공격적인 운전 (Aggressive driving, AD ) 14
2. 부정적인 감정 운전 (Negative emotions driving, NE) 15
3. 위험한 운전 (Risky driving, RD) 16
제 Ⅲ 장 연구방법 16
제 1 절 표본의 선정과 자료의 수집 16
제 2 절 설문지의 구성 및 내용 17
제 3 절 자료의 분석방법 17
제 Ⅳ 장 실증분석 및 연구결과 19
제 1 절 표본의 일반현황 19
제 2 절 신뢰성과 타당성 검증 21
1. 신뢰도 분석 21
2. 타당성 분석 24
3. 변수의 조작적 정의 27
(1) 내적 초조감 27
(2) 상대방 적대감 27
(3) 공격성 28
(4) 징벌 29
(5) 앞지르기 29
(6) 음주운전 29
(7) 불법주행 30
제 3 절 측정변수간의 상관관계 30
제 4 절 실증분석 31
1. 기본 다중회귀분석 32
(1) 운전불안요인이 불법주행에 미치는 영향 32
(2) 운전불안요인과 통제변수가 불법주행에 미치는 영향 33
(3) 운전불안요인과 대인사고건수가 불법주행에 미치는 영향 35
2. 추가분석: 대인사고 및 피해사고 건수의 회귀분석 39
(1) 최근 1년간 대인사고 건수 39
(2) 최근 1년간 피해사고 건수 40
3. 기타추가분석 41
(1) 화물 운전자 유발하는 부적당행위 41
(2) 화물 운전자 당하는 부적당행위 43
(3) 화물 운전자 주행 중의 부적당습관 44
제 Ⅴ 장 결론 47
제 1 절 연구결과 요약 및 시사점 47
1. 연구결과 요약 47
2. 시사점 48
제 2 절 연구의 한계 및 향후 연구방향 49
참고문헌 50
설문지 55
- Degree
- Master
-
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- 대학원 > 국제통상물류학과-FTA비즈니스전공
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