엑소노메트릭(Axonometric) 표현을 활용한 해안도시 관광안내지도 개선에 관한 연구
- Alternative Title
- A Study on the Improvement of Tourist Information Map for Coastal Cities Using Axonometric Expression
- Abstract
- With the rapid development of the tourism industry, an increasing number of people are choosing coastal cities as their travel destinations. Coastal cities are highly sought after by tourists due to their natural landscapes and rich tourist attractions. Therefore, a tourist map plays a crucial role in providing necessary information to visiting tourists in coastal cities. However, traditional tourist maps primarily rely on flat visual representations, which have limitations in terms of navigation and information provision. They may also fail to fully convey the spatial features of the city. Therefore, this study aims to improve tourist maps for coastal cities to provide better location guidance and enhance the overall tourist experience.
The objective of this study is to improve tourist maps for coastal cities by employing the technique of axonometric illustration. axonometric drawing is a perspective method that represents three-dimensional space in a two-dimensional form, showcasing the visual characteristics of objects from different angles. Through this approach, the actual spatial features and architectural forms on the tourist map can be conveyed more accurately, with a focus on depth and realism, making the map more vivid and appealing. Furthermore, by enhancing the tourist map, it is also possible to enhance the promotional power and user experience of tourism in coastal cities.
In the first chapter of this study, the background, objectives, scope, and methodology of the research are discussed in detail. Additionally, prior research on coastal cities, tourist maps, and axonometric illustration is explored from different perspectives. Relevant literature information regarding the corresponding research topics and directions is also provided.
The second chapter conducts an analysis and research on the current status of coastal cities, tourist maps, and isometric illustration. It provides an overview of the fundamental theoretical concepts, including definitions, characteristics, classifications, and functional elements of each aspect. By analyzing the functional differentiation between cities and tourism in coastal areas, the chapter derives the role and basic components of tourist maps for tourist destinations. Finally, the chapter selects the approach of axonometric illustration to improve the design of the maps.
The third chapter focuses on the design framework for guide map design, with four modules: element design, function design, visual design, and user design. It analyzes the basic framework and supporting system of map design within these modules. Based on this foundation, the chapter provides a systematic description of the design process. Firstly, the definition of the design process is clarified, followed by a summary of its historical development, types, and various stages. Then, five well-known design models are selected as the basis for deriving the stage structure of the map design process in this study. These models include the Human-Centered Design Model, Stanford D.School Model, Double Diamond Model, Design Sprint Model, and Jelly Fish Design Model. Considering the main research content of this study, which revolves around coastal cities, guide maps, and axonometric illustration, the appearance of map coordinate symbols and maritime buoys is selected as the primary factors, supplemented by the internal structure based on the principles of isometric drawing. Finally, the chapter constructs the design process model(Buoy Design Process Model-BDP Model) for this study and elaborates on the five stages of the model.
The fourth chapter focuses on constructing evaluation indicators for improving tourist maps of coastal cities. These indicators provide evaluation factors and theoretical basis for future research in related fields. Firstly, the extraction principles of evaluation indicators are summarized, demonstrating the crucial role of establishing an evaluation indicator system in this study. Then, based on the principles of map aesthetics, primary indicators such as artistry, functionality, adaptability, and technicality are extracted. These primary indicators are further decomposed into secondary and tertiary indicators, forming a group of evaluation indicators. After extracting the indicators, surveys are conducted in two directions: research experts and the general public. Data is collected through questionnaires, and both Analytic Hierarchy Process (AHP) and fuzzy comprehensive evaluation methods are applied to analyze the data from the two types of questionnaires separately. The analysis ultimately determines the importance of each evaluation indicator as recognized by experts and clarifies the level of acceptance of the indicators by the general public.
In the fifth chapter, based on the importance ranking and acceptance supported by the calculations in the fourth chapter, practical design improvements are made to the tourist map of a coastal city. Since isometric, dimetric, and trimetric are three forms of axonometric theory, isometric projection is chosen as the primary representation method for design, and the reasons for this choice are explained. Additionally, to examine the public's familiarity and preference for this theory, another survey questionnaire is conducted. The results validate that isometric representation is an effective method for improving tourist maps of coastal cities. The chosen location for redesign is Haeundae Blue Line Park in Busan, South Korea. Building upon the existing tourist map, isometric illustration is incorporated, and the improvement process is completed using the Buoy Design Process Model's various stages.
The concluding section provides a summary of the results and prospects of this study. It is expected that this research will contribute to the development of the tourism industry in coastal cities through the improvement of tourist maps. Tourist maps using axonometric theory's isometric illustration as an expressive method can enhance the tourist experience and effectively convey the charm of the city. Furthermore, this study can serve as a foundational reference for improving tourist maps in other types of cities or regions.| 관광 산업이 신속하게 발전함에 따라 점점 더 많은 사람이 해안도시를 관광 목적지로 선택하고 있으며, 해안도시는 자연경관과 풍부한 관광 명소를 통해 관광객들의 주목과 관심을 끌고 있다. 따라서 관광안내지도는 해안도시를 방문하는 관광객에게 필요한 정보를 제공하는 중요한 도구이다. 그러나 기존의 전통적인 관광안내지도는 주로 평면적인 시각적 효과를 표현방식으로 제작되었기 때문에 길 안내와 정보를 제공하는 데 한계가 존재하며, 도시 공간의 특징을 충분히 전달하지 못하는 문제점도 가지고 있다. 따라서 본 연구는 더욱 우수한 위치 안내 및 관광 체험을 제공하기 위해 해안도시 관광안내지도를 개선하기 위해 주력한다.
본 연구는 엑소노메트릭(Axonometric) 일러스트레이션의 시각적 표현방법을 채택하며, 해안도시 관광안내지도 개선을 연구 목표로 한다. 엑소노메트릭 투상도는 3차원 공간을 2차원 형식으로 표시하는 투시법으로 서로 다른 각도에서 물체의 외관 특징을 보여준다. 이를 통해 관광안내지도에서 실제 공간적 특징과 건축물 형태를 보다 정확하게 전달할 수 있으며, 입체감과 사실감을 특징으로 지도를 더욱 생동감 있고 매력적으로 만들 수 있다. 이와 함께 관광안내지도 개선을 통해 해안도시 관광의 홍보 및 사용자 경험도 향상할 수 있다.
본 연구는 제1장에서 연구의 배경, 목적, 범위와 방법을 구체적으로 논술하고, 해안도시, 관광안내지도와 엑소노메트릭 일러스트레이션에 대한 다양한 측면의 선행연구를 수행하고 해당하는 연구주제와 연구 방향에 대한 문헌 정보를 열거한다.
제2장에서 해안도시, 관광안내지도, 엑소노메트릭 일러스트레이션의 현황을 분석, 연구하며 해당 정의, 특성, 분류와 기능 요소 등 기본적인 이론 개념을 종합적으로 서술한다. 해안도시에서 도시와 관광의 기능 구분을 분석하고 관광지에 대한 관광안내지도의 역할과 기본적인 구성 요소를 도출한 다음 엑소노메트릭 일러스트레이션 방법을 선택하여 지도에 대한 개선 디자인을 전개한다.
제3장은 안내지도 디자인 프레임워크를 기반으로 요소 디자인, 기능 디자인, 시각화 디자인, 사용자 디자인 등 네 가지 모듈에 대해 연구하고, 지도 디자인의 기본 구조와 지원 체계를 분석한다. 이를 바탕으로 디자인 프로세스를 체계적으로 논술하기 위해 첫째, 디자인 프로세스의 정의를 정리하고 그 역사적 발전 맥락, 유형, 각종 단계를 요약한다. 둘째, 인간 중심 디자인모델, 스탠포드 디-스쿨모델, 더블 다이아몬드 모델, 디자인 스프린트 모델 및 해파리 디자인 모델의 다섯 가지 잘 알려진 디자인 모델을 선택하여, 본 연구의 지도 디자인 프로세스 모델의 단계 구조 도출을 위한 근거로 삼는다. 본 연구의 주요 연구내용은 해안도시, 안내지도와 엑소노메트릭 일러스트레이션 등의 요소에 근거하여 지도 좌표 기호와 해상 부표의 외관 형태를 선정하고 엑소노메트릭 원리의 내부 구조로 이를 보조하였다. 셋째, 본 연구의 디자인 프로세스 모델(부이 디자인 프로세스 모델)과 논술 모델의 다섯 단계를 구성한다.
제4장은 해안도시 관광안내지도를 개선하기 위한 평가지표를 구축해 향후 관련 분야의 평가 연구를 위한 평가 요소와 이론적 근거를 제공한다. 먼저, 평가지표의 추출 원칙을 정리하고 본 연구에 대한 평가지표 체계 구축의 핵심적인 역할을 증명한다. 그리고 지도 미학의 원리에 따라 1급 지표를 예술성, 기능성, 적응성과 기술성으로 선정하고 1급 지표를 통해 2급 지표와 3급 지표를 분해하여 평가지표그룹을 형성한다. 지표 추출 후에는 연구 전문가와 일반 대중의 두 집단을 대상으로 설문지를 작성하고 데이터를 수집해 각각 AHP 분석법과 퍼지 종합평가법을 활용해 두 설문지 데이터를 계산 분석한다. 최종적으로 전문가가 인정하는 평가지표의 각 항목의 중요도를 구하고, 지표에 대한 대중의 인정 수준을 명확히 한다.
제5장에서는 제4장에서 산정된 지표의 중요도 서열과 인정 수준을 바탕으로 해안도시의 관광안내지도를 개선하고 디자인 실천을 진행한다. 축측 이론은 아이소메트릭, 다이메트릭, 트라이메트릭의 3 가지 형태로 구분할 수 있으며, 아이소메트릭을 주요 디자인 표현방식으로 선택하고 그 이유를 설명한다. 아울러 이 이론에 대한 일반인의 인지도와 선호도를 검증하기 위해 재차 설문지를 작성하고, 엑소노메트릭에서 아이소메트릭 표현방식이 해안도시 관광 안내지도를 개선하는데 매우 효과적인 방법임을 검증해냈다. 한국 부산 해운대 블루라인 파크를 디자인 개선 대상으로 선정하고, 기존 관광안내지도를 기초로 아이소메트릭 일러스트레이션 방식을 결합하고 부이 디자인 프로세스 모델의 각 단계를 이용하여 디자인 개선 프로세스를 완료한다.
마지막 결론 부분은 본 연구의 결과에 대한 총결 및 전망으로, 본 연구는 관광안내지도 개선을 통해 해안도시의 관광산업 발전에 기여하고자 하며, 엑소노메트릭 일러스트레이션 표현 방식을 채용한 관광안내지도는 관광객의 체험을 제고하고 도시의 매력을 더욱 효과적으로 전달할 수 있다. 또한, 다른 형태의 도시나 지역의 관광안내지도 개선을 위한 참고 기초연구로도 활용할 수 있다.
- Author(s)
- NIU MINGHUI
- Issued Date
- 2023
- Awarded Date
- 2023-08
- Type
- Dissertation
- Keyword
- 관광안내지도, 해안도시, 엑소노메트릭, 일러스트레이션, 디자인 프로세스, 디자인 모델, 평가지표 시스템, AHP 분석법, 퍼지 종합평가법
- Publisher
- 부경대학교
- URI
- https://repository.pknu.ac.kr:8443/handle/2021.oak/33389
http://pknu.dcollection.net/common/orgView/200000694069
- Alternative Author(s)
- 牛明慧
- Affiliation
- 부경대학교 대학원
- Department
- 대학원 마린융합디자인공학과
- Advisor
- 조정형
- Table Of Contents
- Ⅰ. 서론 1
1. 연구 배경 및 목적 1
2. 연구 범위 및 방법 4
3. 선행 연구 검토 7
가. 해안도시 측면 9
나. 관광안내지도 측면 11
다. 엑소노메트릭(Axonometric) 측면 14
4. 연구 흐름도 17
II. 이론적 고찰 18
1. 해안도시 관광의 현황분석 18
가. 도시와 관광의 이해 18
(1) 도시관광의 기원 및 발전 18
(2) 관광도시의 정의 21
나. 해양관광의 이해 23
다. 해안도시의 정의 및 기능 파티션 28
2. 관광안내지도의 현황분석 29
가. 지도 디자인의 정의 29
나. 관광안내지도의 분류 및 기능 32
(1) 지도의 분류 32
(2) 관광안내지도의 기능 36
다. 관광안내지도의 구성요소 41
(1) 기본 요소 43
(2) 관광 요소 43
(3) 보조 요소 44
3. 엑소노메트릭 및 일러스트레이션 디자인의 현황분석 44
가. 일러스트레이션 디자인의 정의 44
나. 엑소노메트릭의 역사 45
(1) 르네상스 (Renaissance-15c) 45
(2) 군사투시 (16c) 46
(3) 화법기하학 (17c-18c) 46
(4) 건축디자인 (19c) 48
다. 엑소노메트릭의 구성요소 49
(1) 투영법의 정의와 분류 49
(2) 엑소노메트릭 드로잉의 정의와 분류 54
Ⅲ. 관광안내지도 디자인 프로세스 구조 58
1. 안내지도 디자인 프레임워크 58
가. 요소 디자인 모듈 58
나. 기능 디자인 모듈 60
다. 시각화 디자인 모듈 61
라. 사용자 디자인 모듈 64
2. 디자인 프로세스의 연구 분석 66
가. 디자인 프로세스의 정의 66
나. 디자인 프로세스의 유형 및 단계 69
3. 디자인 프로세스 모델의 현황분석 76
가. 디자인 프로세스 모델의 구조 76
나. 디자인 씽킹(Design Thinking) 프로세스 모델의 종류 78
(1) 인간 중심 디자인(Human-Centered Design) 모델 79
(2) 스탠포드 디-스쿨(Stanford D.School) 모델 80
(3) 더블 다이아몬드(Double Diamond) 모델 83
(4) 디자인 스프린트(Design Sprint) 모델 84
(5) 해파리 디자인(Jelly Fish Design-JFMD) 모델 85
4. 안내지도 디자인 프로세스 모델 구축 87
가. 디자인 프로세스 모델 추출 과정 87
(1) 모델의 단계별 구축 87
(2) 모델의 형태 구축 88
나. 관광안내지도 디자인 프로세스 모델 결과 연구 92
(1) 디자인 계획 단계 92
(2) 정의 분석 단계 93
(3) 아이디어 발산 단계 95
(4) 디자인 방안 단계 96
(5) 종합 평가 단계 98
Ⅳ. 평가시스템 구축 103
1. 평가지표 추출 원칙 103
가. 실용성 원칙(Practicality) 103
나. 목적성 원칙(Objective) 104
다. 체계성 원칙(Systematicity) 104
라. 역동성 원칙(Dynamicity) 105
마. 과학성 원칙(Scientificity) 106
바. 종합성 원칙(Comprehensiveness) 107
2. 평가지표그룹 구축 107
가. 지도 미학 원리 평가지표의 예비추출 107
(1) 지도 미학 원리 107
(2) 평가지표의 예비추출 108
나. 평가지표의 선정 114
3. AHP 분석법을 통한 평가지표 검증 117
가. AHP 분석법의 기본 원리 117
나. AHP 분석 과정 118
(1) 계층 구조를 구축 119
(2) 판단 행렬을 구축 120
(3) 일관성 검증 122
다. 전문가 설문 조사의 기본상황 123
라. AHP 분석의 결과 125
(1) 1급 지표층 가중치 분석 125
(2) 2급 지표층 가중치 분석 127
(3) 3급 지표층 가중치 분석 130
(4) 평가지표 가중치 순위 144
4. 퍼지 종합평가법을 통한 평가지표 검증 150
가. 퍼지 종합평가법의 기본 원리 150
나. 퍼지 평가의 절차 151
(1) 퍼지 종합평가 지표를 확정 151
(2) 구축된 가중치 벡터 사용 151
(3) 퍼지 관계 행렬을 구축 152
(4) 평가 요소의 가중치 벡터를 확정 153
(5) 종속 행렬과 가중치의 합성(퍼지 종합판정) 153
다. 퍼지 종합평가 설문 조사의 기본상황 154
(1) 설문 조사의 기본설정 155
(2) 조사 대상의 기본현황 158
라. 신뢰성 및 타당성 분석 160
(1) 신뢰도 분석 160
(2) 타당성 분석 162
마. 퍼지 종합평가의 결과 164
(1) 2급 지표 평가의 결과 166
(2) 1급 지표 평가의 결과 173
(3) 최종 퍼지 종합평가의 결과 174
Ⅴ. BDP 모델에 따른 개선 디자인 176
1. 기본형 디자인 컨셉 176
가. 엑소노메트릭 일러스트레이션의 선택 이유 176
나. 인지도 및 선호도의 분석 178
2. 해운대 블루라인 파크의 관광안내지도 개선 디자인 180
가. 디자인 과정 180
(1) 아이소메트릭 기준선(Guide Line)을 그리는 방법 181
(2) 명암 관계 182
(3) BDP 모델을 결합한 개선 디자인 184
나. 디자인 결과 188
Ⅵ. 결론 190
1. 연구의 결론 190
가. BDP 모델을 수립 191
나. 평가지표 시스템을 수립 192
다. BDP 모델에 따른 개선 디자인 193
2. 연구의 한계점 193
가. 관광안내지도 디자인의 역동성 193
나. BDP 모델의 실용성 194
3. 디자인의 전망 194
참고문헌 196
Abstract 207
부록1 210
부록2 217
부록3 224
부록4 233
부록5 241
부록6 248
용어 정의 253
감사의 글 264
致谢 267
- Degree
- Doctor
-
Appears in Collections:
- 대학원 > 마린융합디자인공학과
- Authorize & License
-
- Authorize공개
- Embargo2075-04-24
- Files in This Item:
-
Items in Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.