전지산업의 기술융합 분석과 경제적 파급 효과 분석

Abstract

국제적으로 “내연기관(Internal Combustion Engine), 유선화(Corded)”에서 “전동화 (Electrification), 무선화(Cordless)”로의 혁신적 전환이 진행되며, 사물배터리(BoT, Battery of Things) 시대가 열리고 있다. 사물배터리는 시·공간의 구속 없이 언제 어디서나 에너지를 사용할 수 있도록 다양한 사물에 내장된 배터리 또는 전지를 의미한다. 세계 주요국들은 전기차 시대로의 패러 다임 전환과 탄소중립 실현을 대비해 전지 기반 사회로의 전환 전략을 발표하고 있으며, 충전 인프 라 확충과 전지산업 가치사슬 주도권 확보를 위한 차세대 전지 개발 경쟁이 심화되고 있다. 우리나라는 이러한 전환에 대응하여 2030 K-Battery 발전전략을 발표를 통해 우리나라의 강점인 ‘일차전지’와 ‘중소형 이차전지’를 양대 축으로 글로벌 전지산업 주도권을 강화하고, 글로벌 선도기 지 구축을 목표로 하고 있다. 혁신이 정부 주도의 지원을 넘어 민간 주도의 지속 가능한 생태계로 발전하려면 규모의 경제 확보가 필수적이며, 이에 정부의 전기차 보급 목표인 420만대를 달성하며 BoT 시대로의 전환을 위해서는 사회 수용의 불연속면인 캐즘(The Chasm) 극복이 핵심 과제이다. 이러한 배경 하에, 본 연구는 전지산업 활성화를 위한 전지기술과 타 기술 간의 융합 트렌드를 분 석하고, 전지산업의 경제적 파급효과를 제시하며, 정책적 시사점을 도출하는데 목적이 있다. 연구방 법으로는 동시분류분석 및 네트워크분석을 통해 전지기술과의 융합 현황을 파악하고, 산업연관분석을 활용하여 전지산업의 경제적 파급효과를 분석하였다. 분석 대상은 11년간의 일차전지 및 축전지 제조업(IPC H01M) 출원특허이며, 이를 기반으로 전지기 술과 타 기술과의 기술융합 트렌드를 도출하였다. 이후 한국표준산업분류(KSIC)-국제특허분류(IPC) 연계표를 활용하여 기술융합을 산업융합으로 전환하였다. 또한 2020년도 전국 산업연관표를 기반으 로 외생화하여 전지산업의 생산․부가가치․고용유발효과와 전후방연쇄효과를 산정하였다. 분석 결과, 전지기술과 주요 융합기술은 B60L(전기 추진차량의 추진), C01G(금속화합물), C01B(비 금속화합물), 기업 규모별로는 대기업, 중견기업은 B60L, 중소기업은 B65H(박판․선조재료), 중심성 (Centrality)은 대기업, 중소기업, 중견기업 순으로 높은 것으로 나타났다. 전지산업과 주요 융합산 업은 자동차제조업, 특수 기계제조업, 측정･시험･항해･제어 및 기타 정밀기기 제조업으로 나타났다. 산업연관분석 결과, 전지산업은 생산유발효과는 1.5887, 부가가치유발효과는 0.4612, 고용유발효 과는 2.9129(명/십억 원)으로 나타났으며, 전지산업의 생산 1단위 증가로 인해 「화학제품」, 「도 소매 및 상품 중개서비스」, 「전문 과학 및 기술서비스」부문의 경제적 효과가 높게 나타났다. 본 연구의 차별성은 기술융합분석과 산업연관분석으로 기술과 산업을 연계하여, 전지기술의 산업 확장성과 경제적 파급효과를 미시적․거시적 관점에서 다층적으로 분석한 실증 연구이다. 본 연구 결과는 전지산업과 융합 클러스터 산업 구축을 위한 정책 수립시 유용한 지침이 될 것으 로 기대하며, 높은 수출액으로 부가가치를 창출하는 전지산업은 전 세계에 중간재를 공급하는 산업 허브로 기존의 반도체 산업을 뛰어넘어, 대한민국 경제의 ‘제2의 전성기’를 견인할 수 있는 ‘차세대 국가 전략산업’으로 자리매김할 것으로 기대한다.